亚洲色图 9.98万起，超5.2米车长！可选4驱，加快5秒级，能越野能致富！

12月23日，祯祥雷达旗下的第二款纯电皮卡认真上市，新车定位商乘两用，共推出了7款车型亚洲色图，领有后驱版和四驱版，标箱版和长箱版多种版块可选，在2025年1月31日前下定，可享受限时优惠价9.98—15.98万元。

除此以外，官方还给出了一系列的购车权力，其中包含了三电毕生质保（首任非营运车主），1000元抵2000元购车券，等于价钱车价再优惠1000元。

在外不雅方面，雷达金刚会提供惯例的长短灰及2种蓝色筹画5种可采选。单看车头的造型其实和城市SUV十分相似了，有着一定的详细感，全体探讨基本延续了雷达RS6的概括，只好一些细节方面作念了改动。

标箱版长宽高差别为5260/1900/1865（1880)mm，轴距3120mm，货箱尺寸为1525/1450/540mm；长箱版长宽高差别为5500/1900/1865(1880)mm，轴距3310mm，货箱尺寸为1765/1450/540mm。

货箱最大载重可达910kg，配备龙门架，箱内及外侧均提供有锚点筹画8个，有着可以的实用性。货箱内标配特斯拉Cybertruck、福特F-150猛禽同款的STC耐磨防腐材质。

但受限于老本原因亚洲色图，以往RD6货箱内的多个充电插口被取消，雷达金刚只可通过快/慢充电口来外放电，快充口维持380V 15kW，慢充口为220V 3.5kW。

内饰的软包和缝线也显得比较详细，不会有传统燃油皮卡一眼器具车的芜俚感。全系标配8.8英寸彩屏仪容和8英寸中控屏，全体的走漏信息比较丰富，固然莫得太智能着实立，但基础的手机互联蓝牙音乐照旧维持的。况兼标的盘维持4向调度，大致比较毛糙的找到合乎的驾驶位。

二排座椅靠背固然比较赠给，但座椅比较柔嫩，乘坐空间也比较宽广，鼎沸中短途的乘坐王人照旧没太大问题的，独一的小槽点就是二排中间位置不提供头枕。

二排座椅比较活泼，维持单独放倒座椅靠背或者是抬起座椅坐垫，活泼的布局储物空间。

能源方面，今天试驾的四驱版车型，前后双电机总功率280千瓦，峰值扭矩485牛·米，0-100km/h加快仅为5.7秒，即即是在满载状况下官方给出的数据为7.8秒，比较传统燃油皮卡空载王人需要10秒开外的提速发达，新能源电驱总共是十分具有上风的。

在沙石土路的非铺装路面上，车辆的能源发达总共是充沛的，濒临稍许笔陡的小土坡就算是半坡起步也大致毛糙应付。天然了，雷达金刚官方仍是收效挑战空载最大爬坡95％，满载最大爬坡55％的现实，在大家关注的能源上，纯电有着总共的上风。

车体结构上，雷达金刚罗致了承载式，吊挂为前麦弗逊后多连杆独处吊挂，所有好意思瞻念性相较于带大梁的非承载式皮卡详情愈加优异。地方内还准备了一段交叉轴，固然雷达金刚的吊挂行程不如非承载式车身那么夸张，但照旧应付的比较平定，电四驱大致快速检测到打滑空转的车轮进行锁止，把能源分拨到有合手地力的车轮上。

另外，收成于雷达金刚罗致了70％的车身高强度钢，30300N·m/deg的车身扭转刚度，在濒临交叉轴这类工况下，车身抗扭刚度填塞强，不会有任何的异响出现。

转头

关于雷达金刚，要是有着填塞便利的补能条款，相较于传统燃油皮卡，新能源纯电的它在燃油费、珍贵费上就大致省下一大笔钱，驾乘质感上亦然质的飞跃；再加上首任车主三电系统毕生质保也措置了用车的黄雀伺蝉；临了，部分城市也能让这么的新能源皮卡平日进城，享受和家用车雷同的路权，驯顺昔时也会有更多的城市不息通达此类计谋。要是像采选一辆发财致富的好赞理，不妨来望望它吧！

校对 任盈亚洲色图